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即將報到，心裡既興奮又忐忑。高興的是我即將成為國營事業中的一顆小螺絲釘，不安的是每天最早一班直達到大林火車站的列車是7:43，這短短的17分鐘內要出站，並快速完成腳踏車的安裝，並騎到公司，17分鐘內要完成真的有點趕。所以，在還沒開始上班前，先做演練，確保可以準時。
火車的前後第一節車廂各有四個可放置腳踏車的位置，所以選擇這個車廂可避免妨礙別人。
對於即將開始通勤的我來說，台鐵的這個設計真的有被感動到，有固定的放置也就較不擔心妨礙別人的動線，因為小黑，說真的一點也不小台。
【如果你想買一台騎記電助力自行車當火車通勤車，我真心覺得不是很好，因為重量頗重，又沒有專用攜車袋，車子摺疊後遷移方向只能向前推，不能向後拉。】
車子牽出大林站約花了10分鐘出站（有點久，應該可以再快一些），從火車站到公司約騎了5分鐘，所以如果中間沒有意外，應該15分鐘內可到公司。
2019.05.19補述:
1、騎了半年多，我還是得說車子並不輕，但建議買一個可以推的車袋，就可以解決了。
2、車子摺疊後，只要靠前輪，就可以前進後退，千萬不要用後輪，因為腳踏會卡死。
3、要買長的魔鬼氈束帶2條，1條固定車體，另1條將車綁在火車柱子上。
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